* 8.2.1851 Bukovec – † 21.4.1924 Plzeň
mechanik a průkopník plzeňského motorismu
zajímavé okolnosti
Spolu se zetěm, Aloisem Seidlerem, vynalezli a roku 1904 si dali patentovat zařízení pro řízení předních kol u dětských vozíků.
-
bydliště
Bukovec
Lobzy
od 1877 Plzeň
– od 1886 Koterovská 256/7-
vzdělání
Hlavní škola v Plzni (IV. třída v roce 1867)
-
zaměstnání
1. 8. – 30. 11. 1874 strojvedoucí při paromláticího stroje v Božkově u pana Matouše Jílka
4. 1. 1876 – 22. 7. 1876 topič lokomotivy u Rakonitz-Protiviner Staats-Eisenbahn
24. 7. 1876 – 31. 1. 1877 strojvedoucí při paromláticího stroje v Lobzích
3. 3. 1878 – 12. 8. 1882 strojvedoucí u firmy Hirsch a Tuschner, Plzeň
1. 2. 1883 – [1891] strojník a později jako hlídač u firmy Josef Adler a synové, Plzeň
mechanik
vyráběl jízdní kola i novější bicykly-
poznámky
Dílnu měl na Pražském předměstí v Koterovské ulici, kde byla studna, kam si chodili lidé z celého okolí pro vodu.
Oni i jeho zeď a vnuci byli zapálenými průkopníky motorismu.-
obrazy
-
prameny, literatura
-
osoby
-
partneři
Anna Kodlová (Felixová)
sňatek: 24. 11. 1874 Lobzy-
děti
-
ulice
Koterovská
bydliště a dílna Matěje Kodla-
související odkazy
https://www.portafontium.eu
záznam sňatku-
autor
Fan
Aktualizováno: 14. 07. 2023
