Wilsonův most
historický název
Most císaře a krále Františka Josef I. / Wilsonův most / Most Karla IV. / Most Vítězství
ulice
-
vznik
1912–1913
-
stavební vývoj
Stavba mostu přes Radbuzu byla součástí záměru vybudovat novou spojnici mezi centrem města, Říšským předměstím a nádražím, resp. Pražským předměstím. První návrh mostu vznikl již v r. 1894 jako součást projektu regulace Radbuzy – měl být sdružen s novým jezem, který by nahradil rušený tzv. Královský jez (poblíž budovy Západočeského muzea).
Později byl most navržen tak, aby jeho realizace mohla proběhnout nezávisle na neustále odkládané regulaci řeky. Kamenný klenutý most se dvěma otvory o světlosti 27,5 m je převážně ze štěnovické žuly. Na obou koncích byly na krakorcích nad řeku vyloženy domky pro výběrčí mýta, nad středním pilířem se nad vyhlídkovými nikami tyčí kamenné pylony, zakončené kandelábry s obloukovými lampami. Prolamované kamenné zábradlí bylo rovněž vyloženo na konzolách před okraj mostu.
Plánovanou tramvajovou trať, pro kterou již byly do dlažby zapuštěny kolejnice, nahradily po druhé světové válce trolejbusy.-
obrazy
-
prameny, literatura
-
významné osoby
Josef Farkač
architekt Václav Mencl
architekt-
události
15. 11. 1918
Přejmenování veřejných prostranství 29. 10. 1918
Bourání Rakouska 28. 9. 1913
Otevřen most Císaře Františka Josefa I.-
autor
DM