Východní budova železniční zastávky Plzeň - Jižní Předměstí
ulice
Koperníkova 59/1584
-
vznik
1898–1904 (secesní) / 1918–1920 (novorenesanční)
-
stavební vývoj
Železniční zastávka, vystavěná ve dvou etepách, při tratích do Domažlic a Chebu, procházejících v těchto místech v hlubokém zářezu do terénu, vznikla poblíž Škodových závodů v souvislosti s modernizací areálu hlavního plzeňského nádraží.
Novější příjezdová budova byla situována východně od mostu. V architektonickém návrhu projektant záměrně, s ohledem na dobu vzniku za první světové války, navázal na českou novorenesanci; fasády byly vyzdobeny sgrafity podle návrhu malíře Emila Holuba.
Východní budova prošla v 80. letech 20. století rekonstrukcí, přičemž se spojily funkce obou budov, a západní budovu od r. 2000 příležitostně oživuje divadlem, tancem, hudbou a výstavami občanské sdružení Johan-
stavby
Západní budova železniční zastávky Plzeň - Jižní Předměstí
Koperníkova 56/574-
významné osoby
Robert Burian
1918–1920 architekt-
události
1. 10. 1904
Zastávka Jižní předměstí
otevření zastávky-
autor
DM
