Most Sever–Jih II.
vznik
1931
-
stavební vývoj
Severní a jižní část závodu propojil přes železniční koridor ocelový most, v severní části zpřístupněný železobetonovým spirálovým nájezdem (tzv. tobogánem). Jedná se o první silniční most s celosvařovanou ocelovou nosnou konstrukcí v ČSR, ve své době největší celosvařovaný most na světě.
Od devadesátých let 20. století není využíván, předpokládá se přenesení ocelové konstrukce na jiné místo a využití pro cyklostezku.-
prameny, literatura
-
stavby
Areál Škodových závodů
Borská, Tylova
součást areálu Škodových závodů-
významné osoby
František Faltus
1931 autor-
autor
Fan
Aktualizováno: 06. 04. 2021