Od dětství se zajímala o letadla. Když se dozvěděla, že záchranu v případě nehody může poskytnout jen padák, tak se sama chtěla pokusit o seskok s padákem. První seskok provedla úspěšně dne 21. 9. 1930 v Plzni.

Dne 3. 5. 1931 se zúčastnila I. Mezinárodního leteckého meetingu, jenž se konal v Plzni.

Na podzim roku 1931 se začala učit létat na motorových letadlech v I. pilotní škole Západočeského aeroklubu v Plzni a dne 5. 11. 1931 provedla svůj první samostatný let v Plzni. Dne 29. 4. 1932 složila úspěšně pilotní zkoušku.

Nové Benátky

1936 získala vysvědčení radiotelegrafistky II. třídy (mezinárodní) jako první československá žena a první žena v Evropě
1946 radionavigační kurz
1948 obdržela mezinárodní diplom leteckého navigátora II. třídy (opět jako první žena v Evropě)

technické oddělení na letišti v Kbelích (administrativní oddělení)
od 1948 přeřazena do stavu létajícího personálu jako radiotelegrafistka a dne 10. 5. 1948 vykonala svůj první samostatný let na trati Plzeň – Liberec – Praha v dopravním letadle typu Siebel.
oční choroba jí později znemožnila vykonávat povolání a přinutila ji k návratu do administrativy

od 1928 členka Západočeského aeroklubu v Plzni

https://ebadatelna.soapraha.cz
záznam narození

Fan