Most Sever–Jih II.

    vznik

    1931

    stavební vývoj

    Severní a jižní část závodu propojil přes železniční koridor ocelový most, v severní části zpřístupněný železobetonovým spirálovým nájezdem (tzv. tobogánem). Jedná se o první silniční most s celosvařovanou ocelovou nosnou konstrukcí v ČSR, ve své době největší celosvařovaný most na světě.

    Od devadesátých let 20. století není využíván, předpokládá se přenesení ocelové konstrukce na jiné místo a využití pro cyklostezku.

    prameny, literatura

    stavby

    Areál Škodových závodů
    Borská, Tylova
    součást areálu Škodových závodů

    významné osoby

    František Faltus
    1931 autor

    autor

    Fan

Aktualizováno: 06. 04. 2021